据人民日报报道，当地时间4月19日上午，坦桑尼亚基甘博尼大桥全线贯通。这座现代化大桥由中国中铁建工集团和中国中铁大桥局组成联合体承建，是撒哈拉以南非洲最大的斜拉式跨海大桥，被坦桑尼亚民众誉为“东非最壮观的桥”“东非第一大桥”。大桥为库拉西尼海湾带来憧憬与希望，非洲大陆又多一张“中国制造”名片。坦桑尼亚总统马古富力、中国驻坦桑尼亚大使吕友清等与上万名坦桑尼亚民众共同见证了这一历史时刻。

基甘博尼大桥连接坦桑尼亚第一大城市达累斯萨拉姆市区与海洋资源丰富的基甘博尼半岛，是一座双塔单索面斜拉桥，造价1.35亿美元，全长680米，主跨度200米，桥面宽32米，双向6车道，采用国际标准设计、施工，于2012年9月开工建设。

在紧固件业者眼里，这座大桥不仅仅是两国的友谊之桥，也是紧固件发挥巨大功能的大桥。

据粗略估计，一辆轿车上所使用的紧固件就达上千，更何况这座全长680米的大桥，所需的紧固件种类及数量是十分庞大的。同时，对紧固件的质量、标准要求也十分严格。这不禁让小编感叹，紧固件产业果然是一个所有产业的基础产业，“工业之米”之称实至名归。这也给紧固件从业者更大的责任，保证“工业之米”的质量和水平，才能促进各行各业的健康发展，才是真正的“工业之米”。